Installé en Bourgogne, mon atelier Relooking Décoration est un atelier artisanal où je travaille seule à redonner vie à des meubles anciens.
Ma démarche : préserver l’existant plutôt que produire encore. Restaurer et réinventer ces meubles, souvent façonnés autrefois par des artisans, permet de faire perdurer leur histoire tout en créant des pièces uniques adaptées aux intérieurs d’aujourd’hui.
Ouvrez le tiroir d’une commode de 1910 : vous y trouverez des queues d’aronde taillées une par une. Ouvrez celui d’une commode montée en kit : vous y trouverez des agrafes.
Les meubles que nous chinons ont été faits pour durer. Chêne, merisier, noyer, placages posés à la colle chaude, bâtis chevillés, tenons et mortaises. Ce sont des matériaux et des gestes qu’on ne retrouve plus, aujourd’hui, à ce niveau de prix. Et ce qui les condamne à la déchèterie n’est presque jamais leur structure : c’est un vernis orangé, une teinte trop sombre, un style qui a vieilli.
C’est exactement ce qui se change. Nous gardons la carcasse, les moulures et la quincaillerie d’origine chaque fois qu’elle peut être sauvée, et nous reprenons tout le reste : recollage, reprise des placages, traitement du bois si nécessaire, ponçage, finition. Le meuble qui ressort de l’atelier a la ligne d’aujourd’hui et la solidité d’hier.
Un meuble relooké, c’est un meuble neuf qui ne sera pas produit, pas emballé, pas expédié.
Les chiffres de la filière ameublement donnent la mesure du trajet évité. Plus de la moitié des meubles achetés en France sont importés, et un meuble importé parcourt en moyenne :
En camion pour un meuble importé
En bateau pour un meuble importé
Contre 916 km pour un meuble fabriqué en France.
À eux seuls, ces meubles importés pèsent 3,4 millions de tonnes de CO₂ par an, davantage que l’ensemble de la production française.
Il y a aussi la question de la matière. Le bois massif émet environ 0,4 gramme de CO₂ par kilo produit ; la mousse de polyuréthane, treize fois plus. Un buffet en chêne des années 1930 a payé sa dette carbone il y a bientôt un siècle. Le remettre en service, c’est faire durer cet investissement plutôt que d’en engager un nouveau.
Nous ne travaillons pas sur catalogue. Chaque meuble impose ses contraintes : son essence, son état, ses moulures, ce qu’il acceptera ou non comme finition. La couleur, la patine, les poignées, les papiers ou les tissus intérieurs se décident meuble par meuble, devant le meuble.
C’est pour cette raison que la boutique ne propose jamais deux fois le même article. Quand une pièce part, elle part définitivement : nous ne la reproduisons pas. Vous n’achetez pas un modèle, vous achetez celui-là.
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Le chinage. Brocantes, vide-greniers, dépôts-ventes et particuliers, principalement en Bourgogne et dans les départements voisins. Nous voyons et touchons chaque meuble avant de l’acheter : un bâti fatigué ne monte pas dans le camion.
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L’atelier. Nailly, en Bourgogne. Réparation, préparation, peinture et finition y sont faites à la main, une pièce à la fois.
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Les matières. Peintures, cires, huiles et vernis sélectionnés auprès de fournisseurs français chaque fois que c’est possible.
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La livraison. Partout en France, en transport groupé, pour qu’un meuble sauvé du rebut ne traverse pas le pays à vide
Nous ne sommes pas les seuls à exercer ce métier, et c’est tant mieux. Relooking Déco anime l’Annuaire des relookeurs, qui recense les artisans du relooking de meuble partout en France, région par région et département par département.
Si vous avez un meuble de famille à faire renaître plutôt qu’une pièce à acheter, vous y trouverez quelqu’un près de chez vous.
Oui. Chaque meuble est soigneusement vérifié, réparé et consolidé si nécessaire afin de lui assurer solidité et durabilité pour de nombreuses années.
Un meuble relooké n’est pas simplement un meuble d’occasion. Son prix reflète les nombreuses heures de travail artisanal, les réparations, la préparation, les matériaux et les finitions nécessaires à sa transformation.
Chaque meuble devient ainsi une pièce unique, entièrement travaillée à la main et conçue pour durer.
Oui, selon les disponibilités de l’atelier. Écrivez-nous avec quelques photos et les dimensions. Si nous ne pouvons pas le prendre, l’annuaire vous orientera vers un artisan proche de chez vous.
En transport groupé partout en France, avec un créneau convenu à l’avance ou en retrait à l’atelier.
